Filing besi / filing aluminium / filing besi tuang selari

630 tan serutan dan mesin

Mesin cip dan mesin, pengeluar cip dan mesin, mesin cip hidraulik dan mesin, mesin kek cip besi tuang, mesin serbuk keluli, mesin serpai titanium, mesin serpai aluminium, mesin serpihan logam automatik, mesin cip aluminium berkapasiti tinggi Mesin selari. Mesin selari cip pin tembaga, mesin kek cip keluli, mesin kek cip timbal sisa

1. Penggunaan dan ciri
(1) Tujuan
1. Ia digunakan terutamanya untuk menekan pelbagai sisa besi (sisa besi tuang, sisa tembaga, sisa aluminium, dll.) Ke dalam blok melalui acuan khas, yang memudahkan pengangkutan dan pemprosesan sisa logam. Ia digunakan di kilang keluli, kilang logam bukan ferus, dan peleburan. Peralatan yang sesuai untuk kilang.
2. Mesin ini dilengkapi dengan pisau, acuan dan alat bantu lain yang sesuai, dan juga dapat digunakan untuk proses pembetulan, penekanan, pembentuk, peregangan dan pemprosesan tekanan untuk tujuan umum di mana keperluan pemotongan dan ketepatan tidak tinggi.
(2) Ciri
1. Mesin ini menggunakan transmisi hidraulik, berfungsi dengan lancar dan rendah bunyi.
2. Mesin ini menggunakan penukaran jog, kerja tunggal dan berterusan, dengan automasi yang baik, operasi yang mudah dan kecekapan pengeluaran yang tinggi.
2. Keseluruhan struktur dan prinsip kerja
1. Keseluruhan struktur Mesin ini terutamanya terdiri daripada sistem mekanikal (bahagian unit utama), sistem elektrik, sistem hidraulik, dll.
(1) Mesin utama terutama terdiri dari mekanisme penekan utama dan mekanisme penekan.
1. Mekanisme penekan utama terdiri daripada balok atas, balok bawah, lajur tegak dan silinder penekan bahan. Rasuk atas, rasuk bawah, dan rasuk tengah adalah semua bahagian struktur yang dikimpal. Rasuk atas dan bawah terdiri dari tiang tegak, penutup tegak, dan kacang tegak untuk membentuk kerangka utama kerangka utama. Silinder minyak tekanan adalah struktur bebibir depan dan terpaku pada rasuk atas. Batang omboh dari silinder minyak bahan dihubungkan dengan die atas oleh utas dalaman, dan die atas digerakkan oleh silinder minyak untuk bergerak naik dan turun secara linear. Silinder minyak tekanan adalah silinder minyak gabungan, yang terdiri daripada silinder minyak tekanan utama bertindak-jenis piston dan silinder minyak cepat bekerja. Silinder minyak cepat bekerja adalah silinder minyak bertindak-jenis piston dengan piston, lengan panduan, dan lain-lain, dan cincin pengedap. Rasuk bawah berfungsi sebagai platform kerja, dilengkapi dengan acuan tambahan dan silinder penolak.
2. Mekanisme penekan terdiri daripada silinder penekan dan acuan tambahan. Silinder pendorong adalah silinder bertindak dua jenis omboh, yang terpaku pada rasuk bawah mesin utama dengan struktur bebibir depan, dan hujung depan dihubungkan dengan pad pelepas dari acuan tambahan. Acuan tambahan terdiri daripada acuan atas, alas acuan tetap rendah, pad pelepas acuan, lengan acuan dalaman, plat penekan acuan bawah, dan hopper penyuapan. Acuan atas disambungkan ke silinder minyak penekan bahan dengan utas luaran dan batang omboh menggunakan silinder minyak penekan bahan untuk bergerak ke atas dan ke bawah untuk memadatkan bahan di lengan acuan dalaman. Pangkal acuan tetap bawah dipasang pada rasuk bawah dengan skru, dan sarung acuan dalaman tahan lusuh dan pad mati dipasang di tengah, dan sarung acuan dalaman dipasang di dasar acuan tetap bawah dengan cetakan plat (lihat rajah struktur acuan yang dilampirkan).
3. Silinder minyak hidraulik terdiri daripada silinder minyak penekan bahan dan silinder minyak penekan bahan. Silinder minyak tekanan terdiri daripada silinder minyak tekanan utama dan silinder minyak suapan kerja cepat. Silinder minyak tekanan utama adalah silinder minyak bertindak tunggal piston dan juga menggunakan struktur omboh. Kecuali rongga depan tanpa minyak, strukturnya sama dengan silinder minyak suapan kerja cepat dan silinder minyak tolak Konsisten. Silinder masuk minyak cepat berfungsi dan silinder minyak tolak adalah kedua-dua silinder minyak bertindak-jenis piston. Piston dilengkapi dengan cincin kedap untuk membentuk dua ruang minyak di dalam silinder. Apabila minyak bertekanan tinggi bertindak pada rongga belakang (juga dikenali sebagai rongga besar) atau rongga depan (Juga dikenali sebagai rongga kecil) ketika menekan omboh untuk membuat gerakan berulang lurus di dalam silinder, untuk mencapai tujuan memandu bahagian bergerak. Pada masa yang sama, port silinder dilengkapi dengan lengan panduan untuk menyokong, membimbing dan menutup batang omboh.
(2) Sistem elektrik terdiri daripada dua bahagian: litar kawalan motor dan litar kawalan tindakan.
(3) Sistem hidraulik terdiri dari tangki minyak, stesen pam, stesen injap, dan lain-lain. Enjin utama dibahagikan kepada dua bahagian: litar minyak umpan dan litar minyak tekanan utama.
2. Prinsip kerja
Tambahkan bahan yang akan diproses dari hopper ke lengan acuan dalaman acuan bawah, tekan butang automatik, acuan atas akan memampatkan bahan ke tekanan set sistem dan kembali selama 1 hingga 2 saat (ditetapkan oleh plc) untuk memunggah, dan silinder penolak kembali Apabila berada di tempatnya, acuan atas bergerak ke bawah untuk mengeluarkan kerepek logam di lengan acuan dalaman keluar dari rongga acuan dan kembali, dan silinder tolak maju untuk mendorong padat keluar dari rongga acuan, selesai kitaran kerja.
Empat, sistem elektrik
(1) Gambaran keseluruhan Ia dikuasakan oleh bekalan kuasa AC 380 volt dan terdiri daripada dua bahagian: litar utama dan litar kawalan.
1. Litar utama terdiri daripada dua bahagian: litar motor dan litar berhenti kecemasan, yang dikuasakan oleh bekalan kuasa 380V. Litar motor secara langsung membekalkan kuasa kepada motor tak segerak tiga fasa jenis y dari bekalan kuasa litar untuk menggerakkan pam pelocok dan pam gear. Litar berhenti kecemasan terdiri daripada butang berhenti kecemasan dan relay perantaraan. Sekiranya berlaku kemalangan, tekan sahaja butang berhenti kecemasan untuk menghentikan motor dan mengganggu semua tindakan.
2. Litar kawalan terdiri daripada dua bahagian: gelung kawalan motor dan gelung kawalan tindakan (juga disebut gelung input dan output plc). Litar kawalan motor terdiri daripada permulaan motor, berhenti dan paparan kerja motor, dan lain-lain. Litar kawalan tindakan terdiri daripada pergerakan maju dan belakang silinder tekanan utama dan pergerakan maju dan belakang silinder penekan, yang terutama digunakan untuk mengawal kerja mekanikal.
(1) Alat kawalan pemutus litar polimer qf model dz47-80 (80a), digunakan untuk memotong dan menghidupkan daya sistem.
(2) Motor m model y220l2-4, daya 22kw, kelajuan 980r / min, poros output berganda digunakan untuk menggerakkan pam piston paksi dan pam gear.
(3) Butang sb1 model la18-22 / 220v motor untuk berhenti
(4) Butang sb2 model permulaan motor la18-22 / 220v
(5) Pengawal kawalan model tc bk-250/380 / 220v kawalan kuasa gelung kawalan
(6) Relay pertengahan ka model cjx1-12 / 220v kawalan berhenti kecemasan
(7) Stroke switch sq model jlxk1-411 kawalan strok
(8) Petunjuk lampu hl model penunjuk daya slc22, penunjuk kerja motor, paparan kesalahan
(9) Kontaktor AC model km cjx1-63 / 380v kawalan motor
(11) Transfer switch sa model psc22-d jog, satu, penukaran berterusan
(12) Valve solenoid yv model mfb1-5.5yc kawalan pembalikan tindakan
(13) Pengawal boleh diprogram model plc cpm1a-30cdr kawalan tindakan
(14) Butang berhenti kecemasan sb model hentian kecemasan pbc22-c
(2) Penerangan mengenai prinsip elektrik
1. Menghidupkan dan mematikan bekalan kuasa disedari oleh pemutus litar pemutus litar yang tinggi.
2. Permulaan dan berhenti motor (kawalan permulaan bintang-delta)
Hidupkan kuasa, penunjuk kuasa hl dihidupkan; tekan butang start motor sb1, butang biasanya sentuhan terbuka
Apabila titik ditutup, gegelung kontaktor AC km1 dan km3 diaktifkan, dan kenalan terbuka biasanya ditutup untuk terus memberi kuasa ke gegelung. Kenalan utama kontaktor AC km1 ditutup dan motor dihidupkan. Selepas penundaan 3s, kontaktor AC km2 diaktifkan dan km3 dinyahaktifkan. Motor memasuki keadaan kerja normal; lampu isyarat hl2 menyala, menunjukkan bahawa pam minyak berfungsi dengan normal; tekan butang berhenti motor sb2, kenalan tertutup biasanya terputus, gegelung kontaktor AC dinyahaktifkan dan hubungan terbuka biasanya terputus, kontak utama terputus, dan bekalan kuasa terputus, Motor m berhenti apabila kuasa terputus,